冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)是由什么組成的嗎？浙江山海機(jī)械有限公司帶你了解。
冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)屬于壓縮式制冷，由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等四個(gè)基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化并與壓縮空氣和冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。
在冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，制冷劑在其中吸收壓縮空氣的熱量，實(shí)現(xiàn)脫水干燥的目的。壓縮機(jī)是心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)輸入功率轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)（如水或空氣）帶走。
膨脹閥／節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。除了上述部件外，冷干機(jī)還包含能量調(diào)節(jié)閥、高低壓保護(hù)器、自動(dòng)排污閥、控制系統(tǒng)等部件。
冷干機(jī)制冷系統(tǒng)中，包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、節(jié)流機(jī)構(gòu)和冷凝器等，這些東西統(tǒng)稱(chēng)為四大系統(tǒng)。1、蒸發(fā)器:，蒸發(fā)器也是其中重要的組成部分。蒸發(fā)器是一個(gè)換熱設(shè)備，制冷劑液體在蒸發(fā)器里吸熱汽化，在此過(guò)程中對(duì)其周?chē)沫h(huán)境產(chǎn)生制冷效應(yīng)。制冷劑在蒸發(fā)器里汽化過(guò)程是等壓下的沸騰過(guò)程，沸騰溫度是該壓力下的飽和溫度，即沸點(diǎn)。因此，把蒸發(fā)器稱(chēng)為"沸騰器"更為確切，但制冷工程中習(xí)慣上都稱(chēng)為蒸發(fā)器。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑沸騰的壓力稱(chēng)為蒸發(fā)壓。力P0，相對(duì)應(yīng)的飽和溫度(沸點(diǎn))稱(chēng)為蒸發(fā)溫度t0，沸騰汽化過(guò)程稱(chēng)為蒸發(fā)過(guò)程。2、壓縮機(jī):壓縮機(jī)是從蒸發(fā)器中抽吸出制冷劑蒸汽并對(duì)其進(jìn)行壓縮的設(shè)備。干燥機(jī)中，冷干機(jī)占據(jù)重要的地位，也就是說(shuō)冷干機(jī)用戶(hù)技術(shù)龐大，而它的功能有:(1)從蒸發(fā)器中抽吸出制冷劑蒸汽以維持蒸發(fā)器內(nèi)一定的壓力，同時(shí)也就維持了一定的蒸發(fā)溫度；(2)將吸入的制冷劑蒸汽進(jìn)行壓縮，或是說(shuō)將蒸汽壓力提高，從而有可能在較高溫度下將它冷凝成液體，使制冷劑得到重復(fù)使用；(3)在制冷系統(tǒng)中起輸送制冷劑的作用。3、冷凝器:冷凝器是一個(gè)換熱設(shè)備，制冷劑在其內(nèi)凝結(jié)并釋放出熱量，這些熱量由空氣或水帶走。冷凝器中用于冷卻制冷劑蒸發(fā)并帶走凝結(jié)時(shí)放出的熱量的介質(zhì)稱(chēng)為"冷卻劑"或"冷卻介質(zhì)"，對(duì)于水就稱(chēng)為冷卻水。冷凝器中的冷凝過(guò)程是等壓過(guò)程，其中制冷劑壓力稱(chēng)為冷凝壓力pk，，對(duì)應(yīng)的飽和溫度稱(chēng)為冷凝溫度tk。河南冷干機(jī)用戶(hù)很多因此獲益。4、節(jié)流機(jī)構(gòu):節(jié)流機(jī)構(gòu)的功能有:(1)使冷凝壓力(高壓)下的冷凝劑液體轉(zhuǎn)變成蒸發(fā)壓力(低壓)下的冷凝液體，為制冷劑創(chuàng)造低壓低溫下汽化的條件；(2)調(diào)節(jié)注入蒸發(fā)器的制冷劑液體供給量。節(jié)流機(jī)構(gòu)可以是自動(dòng)或手動(dòng)的節(jié)流閥(又稱(chēng)膨脹閥)或毛細(xì)管。冷凍式干燥機(jī)制冷系統(tǒng)必須有四大部件──蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器和節(jié)流機(jī)構(gòu)，缺一不可。冷干機(jī)是采用降溫結(jié)露的工作原理，對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥的一種設(shè)備。主要由熱交換系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)三部分組成。從空壓機(jī)出來(lái)的熱而潮濕并含有水份的壓縮空氣首先經(jīng)過(guò)空氣對(duì)空氣熱交換器預(yù)冷卻。然后經(jīng)過(guò)預(yù)冷卻的空氣，在空氣對(duì)冷媒熱交換器被冷干機(jī)的冷凍劑循環(huán)回路進(jìn)一步冷卻，與已經(jīng)從蒸發(fā)器出來(lái)被冷卻到壓力露點(diǎn)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低。之后壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，與制冷劑進(jìn)行熱交換，壓縮空氣的溫度降至0℃-8℃，空氣中的水份在此溫度下析出，通過(guò)冷凝器將壓縮空氣中冷凝出的水分油和雜質(zhì)分離，通過(guò)自動(dòng)排水器將其排出機(jī)外。而干燥的低溫空氣則進(jìn)入空氣對(duì)空氣交換器進(jìn)行熱交換，溫度升高后輸出，能有效地防止管路結(jié)露現(xiàn)象的發(fā)生，旁通閥能根據(jù)負(fù)荷變化的要求自動(dòng)調(diào)節(jié)冷煤的通過(guò)量。聲明：本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，文章內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)、交流之用，空壓機(jī)網(wǎng)對(duì)文中觀點(diǎn)保持中立。文章版權(quán)歸原作者及平臺(tái)所有。如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除
